ค่ายรามสูร สุดยอด “สถานีสอดแนม” ของอเมริกาบนแผ่นดินไทย วันนี้เหลือเพียงอดีต

จากเหตุการณ์สงครามในหลายประเทศของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ปีพ.ศ. 2507 กองทัพอเมริกัน หรือทหาร G.I. ได้ซื้อที่ดินของชาวบ้านในตำบลโนนสูง อำเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี จำนวน 800 ไร่ 3 งาน 28 ตารางวา สร้างค่ายทหารและสถานีเครือข่ายติดต่อสื่อสารที่ทันสมัยที่สุดในสมัยนั้น ตั้งชื่อว่า “ค่ายรามสูร”

บรรยายภาพ – ทหารอเมริกันถ่ายภาพกับช้างไทยเป็นที่ระลึกในค่ายรามสูร

ค่ายรามสูร คือ ศูนย์ตรวจจับสัญญาณวิทยุ AN/FLR-9 CDAA (Circularly Disposed Antenna Array) (ไม่ใช่เรดาร์) ตั้งอยู่ริมถนนมิตรภาพ ตำบลโนนสูง ทำหน้าที่ตรวจจับสัญญาณฝ่ายตรงข้ามอย่างเต็มเปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพ จนเป็นที่เกรงขามของฝ่ายตรงข้าม

จวบจนกระทั่งปี 2519 กองทัพอเมริกันได้ขนย้ายกำลังพลและยุทโธปกรณ์บางส่วนกลับไป เหลืออาคาร ที่พัก สิ่งก่อสร้าง ให้กองทัพไทยดูแลต่อ นำมาสู่การโยกย้ายหน่วยทหารต่างๆมาที่ค่ายรามสูร
วันที่ 22 สิงหาคม 2540 มีประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่องพระราชทานชื่อค่ายพระยาสุนทรธรรมธาดา
“ค่ายรามสูร” จึงเหลือไว้เพียงความทรงจำ

ค่ายรามสูร คือสถานีตรวจจับสัญญาณทุกชนิดที่ใหญ่ที่สุดทันสมัยในเอเชียสมัยนั้น
ถือเป็นสถานที่หวงห้ามสุดยอดแห่งหนึ่งของสหรัฐ เชื่อกันว่าถ้ามีใครส่งสัญญาณวิทยุ-คลื่นในไทย, ลาว, เวียดนาม, จีน หรือประเทศในย่านนี้ ค่ายรามสูรสามารถรับรู้ได้หมด เพราะฉะนั้นจึงมีประโยชน์สูงสุดทางด้านการข่าว
สมัยนั้นถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในโลก

ขอบคุณภาพ/ข้อมูล อดีตวันวาน อุดรธานี

เราเล็งเห็นความสำเร็จของลูกค้าก็เปรียบเสมือนเป็นความสำเร็จของเราด้วย และเป็นที่มาของคำว่า ‘ทุกสิ่งเป็นไปได้’ ที่องค์กรของเรายึดถือนั้น จะทำให้คุณดำเนินธุรกิจได้ง่ายยิ่งขึ้น Wynnsoft Solution รับทำเว็บไซต์ ออกแบบเว็บไซต์ ด้วยทีมงานมืออาชีพรับออกแบบจัดทำ เว็บไซต์ขายของออนไลน์ E-commerce รองรับมือถือและแท็บเล็ต(Responsive) รับทำ SEO

ผบ.ทอ. เศร้า สูญเสียกำลังพลทุกครั้งเหมือนคนในครอบครัว เตรียมปลดฮิวอี้ 10 ลำ

เมื่อเวลา 07.15 น. วันที่ 29 มิ.ย. ที่ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 ดอนเมือง พล.อ.อ.ตรีทศ สนแจ้ง ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) กล่าวถึงการสูญเสียกำลังพลทั้ง 3 นาย จากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกที่บริเวณเขาชะเมา ว่า ทุกครั้งที่เกิดการสูญเสีย ตนและกองทัพอากาศก็รู้สึกเสียใจกับครอบครัวกำลังพล ทุกวันตนมีความเป็นห่วงน้องๆที่บินอยู่ในแต่ละวันกองทัพอากาศ เฉลี่ยต่อวันใช้เวลาบินวันละ 200 ชั่วโมง ซึ่งทุกวันอย่างน้อยต้องมีเครื่องบินกองทัพอากาศบินอยู่ ในเมื่อเราเป็นนักบิน เราเชื่อว่ามีความปลอดภัย แต่อย่างไรก็ตามมันก็ยังมีความเสี่ยง ตนมีความเป็นห่วงอยู่ตลอดเวลา หากเกิดอะไรขึ้นมาก็มีความรู้สึกเสมือนสูญเสียคนในครอบครัวทั้งนี้ อาชีพทหารมีความเสี่ยงในการปฏิบัติหน้าที่เพื่อประเทศ แต่ทุกคนเต็มใจที่จะทำภารกิจนี้ ส่วนความคืบหน้าการตรวจสอบสาเหตุอุบัติเหตุครั้งนี้นั้นทางนิรภัยการบินได้ลงสำรวจพื้นที่แล้ว เพื่อตรวจสอบเก็บหลักฐาน หลังจากนี้จะทำซากเฮลิคอปเตอร์กลับมาตรวจสอบที่ดอนเมืองต่อไป  สำหรับระยะเวลาการตรวจสอบนั้นต้องใช้เวลา เพราะเกี่ยวกับปัจจัยหลายอย่าง ทั้งเรื่องอากาศยาน สภาพแวดล้อม สภาพอากาศ เมื่อถามว่า จะมีการปรับแผนเรื่องการใช้อากาศยานในการส่งกำลังบำรุงตามสถานีเรดาร์ต่างๆหรือไม่ พล.อ.อ.ตรีทศ กล่าวว่า เรามีแผนอยู่ที่จะปรับเปลี่ยนเรื่องเทคโนโลยี เรามีสถานีถ่ายทอดสัญญาณอยู่บนเขาทั่วประเทศ แต่สถานีเรดาร์บนเขาชะเมาค่อนข้างที่จะลำบากที่สุด เพราะไม่มีถนนและทางขึ้น ดังนั้น ต้องใช้เฮลิคอปเตอร์เพียงอย่างเดียว จากนี้คิดว่าเราจะใช้ระบบอื่นเข้ามาทดแทนระบบไมโครเวฟ และมีหลายเทคโนโลยีอื่นๆ เข้ามาใช้ เช่น ไฟเบอร์ออฟติก และดาวเทียม เพื่อให้การสื่อสารของเรามั่นคง เพราะเรื่องนี้เกี่ยวกับการป้องกันประเทศ เพื่อความมั่นคงและความน่าเชื่อถือได้

“อาจจะมีการปรับเปลี่ยนมาใช้ระบบรีโมทคอนโทรล หรือปรับเปลี่ยนเส้นทาง ซึ่งอยู่ในแผนของกองทัพอากาศอยู่แล้ว ทั้งนี้กองทัพอากาศได้จัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ใหม่รุ่นอีซี 725 ของบริษัทแอร์บัส ซี่งขณะนี้เข้าประจำการแล้ว 4 ลำ แม้ว่ารุ่นนี้จะมีการใช้งานมานานแล้วแต่ก็ได้มีการปรับปรุง โดยกองทัพอากาศจัดซื้อ 12 เครื่องกำลังทยอยเข้าประจำการ อีกทั้งเครื่องฮิวอี้ ที่จะปลดประจำการจำนวน 10 เครื่อง จากทั้งหมด 20 เครื่อง ส่วนการพัฒนาเครื่องยูเอวีนั้นเป็นอนาคตของทุกกองทัพในทั่วโลก โดยเครื่องยูเอวีปัจจุบันมีขีดความสามารถมาก เพื่องดใช้เครื่องบินและคน ทั้งนี้ เครื่องยูเอวีมีหลายชนิดและหลายขนาด แต่การใช้ต้องมีองค์ความรู้ที่มาก ไม่ว่าจะเรื่องภูมิศาสตร์สนเทศที่จะต้องนำมาประกอบกันในเรื่องการแปลความภาพถ่ายและแปลความในระบบต่างๆ” พล.อ.อ.ตรีทศ กล่าว

ที่มา>>>ข่าวสด